出售荷蘭原裝進口純原木 DIY 儲藏室 (北歐雲杉、佔地4平方公尺、適用資材室等用途)

本人於2014/2/1自荷蘭返台居住，小木屋為2013/12/30於荷蘭 DIY 裝修店 Praxis 購買，2014年三月隨本人搬家物品以貨櫃海運抵台，因為沒有永久場地組裝故售出。施工免鷹架，天候良好情形下，兩人兩天即可組裝完成。儲藏環境良好，原廠說明書及發票仍在(英語)，物品地點於苗栗公館，歡迎賣家約時間看物品。內容物含小木屋本體(769歐元)、木屋基座石磚16片(110.88歐元)、原木地板(144.98歐元)、屋頂防水柏油瓦片(41.97歐元)，共1108.83歐元，以2014年初匯率一歐元約等於40台幣計算。因為物品搬運時需要人工重新堆疊，故賣家需自備貨車或自行租車自取，不接受貨運。未組裝前物品長約2米、寬1米、高50公分，組裝後佔地寬2米，深2米，屋頂高225公分。附環保木材殺菌防腐劑(propiconazole有機碳唑化合物)需自行塗佈。

注意事項及圖片:

1. 原木製品於戶外環境下數月後即會變色，且須定時上漆保養木材。有關木材保養請參照此網頁http://www.fun-easy.com/product_main.php?guid=eca3e1b8-a8bc-1033-92f7-0019b9e2a699了解詳情。有關木材防腐機制請參看http://for.nchu.edu.tw/up_book/%E5%90%B3%E5%BF%97%E9%B4%BB_201085030228%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E6%9E%97%E5%AD%B8%E5%AD%A3%E5%88%8A43_181.pdf 有關木材防腐劑請看http://www.cwcba-wqac.org.tw/db/upload/webdata3/14703.pdf

2. 本人另有數罐木質防腐漆及保養漆可出售。

3. 請參閱自行製作小木屋的文章 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=635&t=4082587&p=4。

4. 其原木材料含少量樹枝節點，且某些金屬五金零件(鐵釘及絞鍊)已生鏽需自行另購。

5. 原木板材照片如下。

6. 商品購買網頁截圖如下(不含雨水排水管)。

7. 組裝過程圖例(非物品實際樣式及尺寸)。

8. 原木木屋變色情形(非物品實際樣式及尺寸)。

Background information to sell my Toyota Aygo 2008 5DR Airco 118,768 km

The brief story of this car

I am Chris, a Taiwanese who had lived in Eindhoven from 2009 to 2014. I studied and worked in TU/e and FEI while I was in the Netherlands. The following is a brief story to defend that my Toyota Aygo is in a very nice condition.

This Toyota Aygo was purchased from a first-hand owner in Nijmegen on Dec 23, 2013. She sold it because she and her husband were going to have their first baby and bought a larger car. She kept the car under regular maintenance (every 15000km) and the records are all in the owner's manual as below.

I bought it as a souvenir because I finished my contract in FEI and moved to Taiwan on Feb 1, 2014 with a 20-foot container bought by me. At that moment I also wanted to learn the process as a possible new business for me back in Taiwan. In the end, I understand the exporting/ importing/ testing/ registration process is lengthy because I performed the entire process mostly by myself. The followings are photos taken during the eintire process:

Within two years of de-registration, the car information can still be retrieved at https://ovi.rdw.nl/ by entering the plate number 26GLX2.

The reason and process to ship it back to the Netherlands

Aygo/Citroen C1/Peugeot 107 is popular in Europe and Toyota is also popular in Taiwan. However, the Taiwanese administration requires a complete noise/emission/safety/energy efficiency test which would cost around 4000 euro because this car type is unknown in Taiwan. I decided to ship it back to the Netherlands for someone who can keep driving it. With the sale I can travel back to Eindoven to meet up with my friends and check with the possible buyers myself. The following is the photo taken when I drove to Keelung harbor in Taiwan on July 20, 2015 with a temporary plate number under the windshield.

As below, I packed this car myself inside a rented container which was shipped on July 30 and is expected to arrive at Rotterdam on Aug 25.

I shipped this car to one friend of mine, Hil, in Eindhoven and I ask him to be the legal owner of this car in the Netherlands. The transportation company in Rotterdam has also provided me a price estimate as below.

Maintenance record in Taiwan and maintenance advise back in the Netherlands

The millage was increased not much (by about 1000km) since I started to own it on Dec 23, 2013 until I shipped it back to Rotterdam on July 20, 2015. As below, the milage is now 118,768 km.

The car has been protected with a cover and parked under a roof in Taiwan. According to the owner's manual, every 1 year/15000km requires a "tussentijdse servicebeurt" and every 2 year/30000km requires a "volledige servicebeurt". This car had been checked every 15000km before I bought it and last time it was checked in the garage on July 2, 2013. Two years have passed although the millage has increased by merely about 12000km. Therefore, I recommend you perform a "volledige servicebeurt" especially for these items which require replacements for a number of years/millage elasped, whichever comes first. By the way, I feel the clutch is pretty loose since I bought it and I have seen some Toyota Aygo's have their clutches replaced on Marktplaats. I don't know what exactly the specification is to replace the clutch but please be prepared that your garage might advise you to do so.

The followings are the replacement records of the items I have purchased and will be given to you for free. Please provide to your garage to avoid double replacements especially for the engine oil and filter.
1. Engine oil (purchased in Eindoven, 3.3L consumed for the replacement in July 2015, 1.7L left)
2. Engine oil filter (purchased in Eindoven, replaced in July 2015)
3. Car battery (purchased in Aug 2014 in Taiwan, replaced in June 2015)
4. Windshield wiper (purchased in Eindoven, not replaced yet)
5. Windshield wiper fluid (purchased in Eindoven, half consumed)

What I will do before selling this car in the Netherlands

I plan to arrive in the Netherands on Aug 20 and leave on Sep 13 to sell this car. Before selling this car on Marktplaats, I will need to apply for/perform the followings in the Netherlands:
1. car plate (kentekenplaten)
2. license (kentekenbewijs)
3. APK
4. Insurance (aansprakelijkheidsverzekering)
5. Tax (VAT and bpm)
6. NAP proof

Price and dates to check visually

Considering the original catalog price of 11550 euro, give-away items for free, average condition of 7-year Toyota Aygo on Marktplaats with around 120,000 km millage, and the full maintenance recommendation, I set the price to be 3950 euro.

The car will be in Rotterdam on Aug 25 and I will leave the Netherlands on Sep 13. So you are free to contact me and schedule the date/time between around Aug 26 and Sep 13 to check visually this Totota Aygo in Eindhoven.

Marktplaats description

I will post the information on the following document https://db.tt/9IpIHKoc on Marktplaats once the plate number is retrieved and allowed on Marktplaats posts.

阿翔的有機栗子南瓜 - 來自苗栗公館純淨之土

很高興，我種的有機栗子南瓜在這一兩周終於陸續採收了。除了準備要出貨給合作的有機通路商里仁公司，也想要留一些大一些的透過網路或實體店面賣賣看，所以在這裡當然要把過程的甘苦，配合照片跟發文大書特書一番。

圖一：發芽後十四周決定先行採收較熟的果實，用背包裝南瓜是因為可以一邊採收，一邊跨越雜草，最後回到田邊把南瓜擺在獨輪車上。

圖二：因為採收下來的南瓜還需要等待後熟兩個禮拜才會比較好吃，所以用陰涼的汽車行李箱儲存，以避免後熟過程中被小動物偷吃。

圖三：在田區的果實有三顆還來不及採收就被偷吃了，從糞便大小以及留下的坑洞來看，我懷疑是體型中等的果子狸。幸好牠還挺有良心沒有給我每一顆南瓜都啃一下，選擇｢盡量吃完｣每顆南瓜。

圖四：發芽後十四周，得了白粉病的葉片老化萎縮，雜草高過南瓜葉片，果實大小與前一周相比並沒有變大，果皮顏色變深，內部正在熟成，大約有一半的果實在瓜蒂處已經木質化。容易得白粉病是栗子南瓜這個品種的罩門，得要很勤快地用稀釋葵花油噴灑才能抑制，但我選擇只噴一次，挑戰看看南瓜葉子本身的抵抗力到底有多強。

圖五：有約四分之一的田區因為日照不足，所以雜草和南瓜生長都比較慢，於發芽後第十三周在這一區的植株果實生長處追肥。

圖六：發芽後十周開始套袋，對象是授粉成功且花萼下的果實處已膨大到跟乒乓球一樣大的母花，總共有一半的植株在每一株上套袋超過兩顆果實，但四周之後只有約百分之五的植株還有兩顆果實留下，其他都落果而剩一顆了，單株結果數量只有一兩顆也是栗子南瓜的罩門之一，下次耕作時，我打算施以大量有機肥，並讓主蔓上有更多根部深入土壤，看看能不能改善這種情況。

圖七：我的田區因為沒有懸掛任何瓜實蠅的性費洛蒙誘蟲器，所以如果不套袋，南瓜實蠅馬上就成群出現產卵在果實內了，下圖是剛好有兩隻南瓜實蠅正在產卵的照片，最高紀錄本人看到六隻南瓜實蠅同時停在一顆幼果上。

圖八：發芽後九周跟十周修剪側蔓及人工授粉，修剪側蔓的原因是讓養分可以在將來結果時集中在主蔓的果實上，人工授粉是因為第十周母花大量出現，老天保佑天氣晴朗也沒下雨，雖然此時蜜蜂還來不及大量出現，公花數量也很少，且不知道接下來是否會下雨而影響授粉，但我決定對已開的母花先行以人工授粉，確保有母花的植株能夠結果並長大。

圖九：從發芽七周後天氣轉熱，一直到將要採收的過程中，愛吃南瓜葉的黃守瓜一直持續出現，在葉片上啃食出圓形孔洞，不過老天保佑在南瓜幼苗時期天氣較冷黃守瓜尚未出現，否則幼苗嫩葉盡失後將會死去。

圖十：成長初期天氣冷幼苗相對長大緩慢，穴盤中含氮的養分也被吸收光了，發芽六周後 (3/13) 所有幼苗嫩葉面積仍沒有超過一個手掌大。

圖十一：經過一周內施液肥三次後，七周大時 (3/20) 已經葉片已經大到不怕黃守瓜了。

圖十二：發芽後三周將幼苗從穴盤上移植到田區，因為幼苗沒有在溫室中生長，也沒有額外施液肥，發芽後一直都暴露在十度左右的低溫中，所以生長緩慢，子葉比起從種苗行買來的南瓜苗較黃，後長出來的兩片本葉也小許多。

圖十三：發芽後未移植幼苗前，需在田區完成翻土、開溝、整畦、鋪設農用銀黑塑膠布還有在塑膠布的四周填土等工作。因為南瓜是旱作不喜歡太多雨水，翻土跟開溝是為了除雜草以及萬一下大雨時可以迅速排水，整畦跟填土是為了讓幼苗的種植面平坦，還有讓塑膠布的鋪設面平坦穩固，風才不會灌進去把布吹掉。幸虧我在于晴有機農場當實習生時已經練過這些基本功，所以過程中只用中耕機輾壞了一張悠遊卡，但是我的手腳跟技巧還是沒有那些有經驗的農友們好，他們做出的畦面跟饅頭一樣圓滑，畦面與地面密合，因此就算不用填土，也不用擔心風灌進畦面與地面的接合處，我實在是甘拜下風啊。此外傾斜的田區雖然有利排水，不過在較陡的坡上中耕機如果行進方向不對也會失足，我前幾天開墾預計在秋天種植的南瓜田區時就發生這種事，兩百多公斤的大傢伙翻倒後四腳朝天動也不動，機油、柴油及電瓶水不斷漏出，我自己用負重帶試了一小時多還是拉不回來，最後其他老經驗農友前來獻策，用鋤頭整平地面，之後眾人合作把中耕機翻回來，全程只花十五分鐘。

圖十四：在網室中穴盤內長大的南瓜幼苗已經有兩周大了，我記得那段時間的其中一天晚上凌晨三點下大雨，因為不知道雨會下多久，也怕穴盤內的培養土被沖掉，我被雨聲吵醒後，穿著雨鞋涉水進入網室把七盤幼苗搬到鐵皮屋下躲雨。

圖十五：一月底時，用兩百瓦燈泡、保鮮盒、濕毛巾和溫度計，並把溫度控制在25到30度之間將種子催芽，一天半後就冒出了芽點，讓我想起了小學時拿棉花種豆芽菜。

圖十六：我種植了兩個栗子南瓜的品種，其中九成以上是來自台灣的農友種苗公司所發售的東英品種，剩下是日本進口的將軍品種。

其實，這些種植過程對於種過栗子南瓜的農友一定都知道，但我想很少有人會寫出來吧。我想寫出來是因為想透過網路的力量與消費者互動，讓大家知道農友們都在幹嘛，當然，還有讓我的朋友們知道我在幹嘛。所以為了進一步推廣我的栗子南瓜，在這裡我也要寫一下我轉行當農夫的心路歷程。

首先是我的動機。很難想像去年 (2014) 初我還在荷蘭安多芬 (Eindhoven) 一間製造電子顯微鏡的跨國公司 FEI 工作，透過電話和電子郵件，與全球四十六個分公司的維修工程師們討論技術問題，到現在我人卻已經在台灣苗栗，收成有機栗子南瓜，拿著背包及剪刀走進雜草叢生的南瓜園裡，採收一粒粒果實。撇開從荷蘭回到台灣工作的其中一個原因是從 2013 年底我在荷蘭看到台灣新聞充斥著食安問題的報導，在工作上也感到自己講得太多而有些空虛，想要更多動手做的機會，而因為聽到住苗栗的高中同學阿晃講述在有機農場的打工經驗，加上農夫工作的高度獨立性質，所以讓我想到要苗栗這塊純淨土地上，親手種出有益健康的農作物。

再來很多人會說，消費者對於有機認證的標章不是已經信心崩盤了嗎？為何要選擇種植有機農作物？我的想法是，親自種植有機作物，就可以對有機認證的崩盤危機有更深一層的了解，對於消費者或親友就能夠帶來更深一層的信心，而發揮一些正面的影響，也是這份工作迷人之處。

為何不存多一點錢開農場請人來做呢？自從2005年退伍踏入職場以來，我換過四個工作，雖然公司生產的工業產品不同，兼職與正職的都有，但主要都是維修或研發工程師，或許是自己的學習跟工作歷程太過於理論跟抽象，我發現自己越來越需要動手做的能力，因為能把問題實際解決或生產出來，就等於掌握了產品的品質跟來源，接下來才能談產業升級跟行銷，這是請人來做沒法做到的。

至於是怎樣踏入這一行的呢？其實我是問出來的。一開始是高中同學阿晃介紹他在苗栗西湖打工的農場應徵工作，後來在面試當時發現老闆有一位六十多歲的農友林先生更缺人，所以隔天我就跟林先生參觀他的農場以及認識附近的農友，也因此認識了苗栗公館于晴有機農場的蘇建信。我發現他年紀跟我比較接近，他在溫室內親自種植生產有機葉菜，對種植細節很清楚也不吝解釋，所以想要應徵他的農場實習生職缺。因為這個實習生職缺是與農委會的農業改良場開設的有機農業初階班所合作開出的，所以我就先到花蓮農改場上了兩個禮拜的有機農業初階班，然後回到苗栗與蘇建信先生一同工作學習。

那為什麼要選擇種植栗子南瓜呢？因為在于晴有機農場學到的主要是種植短期葉菜 (空心菜、白菜、萵苣、莧菜等等)、高麗菜、小黃瓜及栗子南瓜，由於除了南瓜以後，其他作物都需要購置冷藏庫，為了能夠讓自己獨立營運農場時成本降低，同時能夠克服較高的技術門檻，所以我目前只種植耐儲運且口感較綿密價格較好的栗子南瓜，並在初期種植一兩分地的面積來學習並評估適合的種植技術，之後再慢慢擴張產量。

因為種植初期技術不穩定，所以我選擇不要把雞蛋放在同一個籃子裡，只花大約五分之一的工作時數在種植一分半的南瓜上，另外的時間替以前合作過的翻譯公司接案子維持基本開銷，這樣拉長戰線才能慢慢學會種植和銷售南瓜，也不會因為一次失敗而沒飯吃。

我的母語是苗栗客家話，因為小時候爸媽在家裡都講這種客家話，只不過在新竹市長大的我不常講，變成只會聽不會講。去年來到苗栗的我，發現這樣的人很少。在安多芬的時候常碰到各地工程師來工廠受訓，我記得有位比利時工程師本身說荷語卻住在比利時法語區，他的小孩只能在家講荷語，學校跟外面社會一律講法語，我想大概是一樣的情形吧。起初來到苗栗工作，聽到大家竟然都在講我的母語，讓我覺得很親切，雖然我跟苗栗的親戚不太熟，但我新認識的人們都對我不錯，所以我得在這裡謝謝里仁公司的王先生、于晴農場主人阿信跟他的的前任實習生阿忠、與我合作的農友林先生、于晴農場工作的阿嬤們、五甲七農場的農友阿財、涂P、謝先生夫婦、羅先生、地主、還有南苗聖亞納天主堂的朋友們，沒有你們我也種不出這些南瓜。

如果各位有興趣訂購，歡迎按此連結填寫訂購單。此外訂購者可以安排團體免費參觀位於苗栗公館的農場一小時，我將親自為您解說無農藥無化肥的有機栗子耕作過程，農場在一座海拔三百米的小山頂上，山上還有其他景點建議您可以一併參觀喔。二十分鐘就可以從山下到山上來，從國道一號公館交流道到山下只要十五分鐘喔，農場路線圖及其他景點資訊請由此下載。還有夏天到了蚊子也變多了，所以在此提醒一下，若前來農場請記得攜帶防蚊液或是長袖衣褲喔。

我去年寫的文章剛好可以呼應張懸的國旗事件。

常看台灣新聞的我總是覺得我們在國際上被中國打壓，不過讀完以下經濟學人這一篇文章 “Defining what makes a country_ In quite a state”http://www.economist.com/world/international/displaystory.cfm?story_id=15868439 以後我開始思考，下次選舉提到進入聯合國議題的時候，我到底要如何買單？重返聯合國有多重要？這篇文章給了我新的想法，原來換個角度想，定義一個國家是政治上主觀認定後的結果。絕對不像課本裡面的標準答案，國家必須要有領土、主權、人民跟國際承認等四個條件。

其實每次跟外國朋友聊天，只要談到國家議題，台灣就紅了起來，變成一個活教材跟話題。比如說，國外朋友很常會有一個問題，就是到底「台灣是不是一個國家？」經過多次經驗以後，我的答案是聯合國票數決定我們在聯合國有沒有席位，而在三十幾年前中華民國封殺中華人民共和國讓他們不能進入聯合國，現在反過來中國封殺台灣。

台灣人在苦惱在聯合國沒有席位的時候，知不知道在聯合國有席位的很多國家是其他國家不承認的? 比如說以色列在聯合國有席位，不過國際上卻有19個國家不認為以色列是個國家。在聯合國裡面也有國家是不互相承認的，比如說以色列跟伊朗就是其中之一。我的伊朗同事曾經舉例說明過什麼叫做不承認以色列，就是在伊朗印製的地圖裡，沒有以色列這個國家，在教科書裡從來沒有講過這個國家，在國際比賽裡，伊朗運動員只要碰到以色列，就自動棄權。台灣被排拒在聯合國之外並不代表行使主權的能力會減少。越多國家承認並不代表有很多條件。很想獨立的國家，如果在聯合國有了席位，真的就高興得起來嗎？而且要進聯合國很簡單，只要有美國挺，就算很多國家不承認你，甚至在你家放自殺炸彈，你都可以進得去聯合國。科索沃在聯合國有65個國家承認他們，不過他們卻沒有網域名稱，國碼跟參加世界足球賽。雖然在聯合國只有23個國家支持我們，不過以上三點台灣都有。

在聯合國有席位的國家裡面也有許多國家沒有軍隊，甚至沒有外交權力。想想列支敦斯登這個在聯合國有席位的超級小國在幾個國家有代表處或大使館？還有台灣在南太平洋上的許多小邦交國，經濟各方面都倚賴鄰近國家，這些國家的人常常需要去其他國家找工作或是上學，因為其實他們走幾公里就到了鄰國或是他們根本就在一個小島上。在列支敦斯登，這個國家的人民去工作上班，其實不就跟住板橋天天通勤去台北市上班一樣？所謂的外國媒體就在幾公里之遙，也使用德語，列支敦斯登沒有軍隊，外交事務交由瑞士處理。列支敦斯登真的能獨立行使主權嗎？可是他們在聯合國有席位。所以沒有軍隊，沒有外交主權的列支敦斯登也是在聯合國有席位的國家。

台灣能做的事情，有很多即使是聯合國列入的國家也不一定能做到。想想有多少在聯合國有席位的國家有能力去海地救災？聯合國裡有席位的國家有許多是人民是需要重重簽證才能去海外旅行或是旅行起來非常困難的，甚至比持有台灣護照的台灣人還要困難，比如說持有哥倫比亞的護照進入美國，通常會被搜身搜得非常徹底。

我在想就算在聯合國有席位，到底多了什麼東西？只是讓大使有工作而已嗎？還是說沒有進入聯合國的話，在台灣人心中總是有一些感傷，為什麼我們在聯合國中沒有席位？其他國家都有?

目前兩岸的局面可以看做是兩個對立團體戰爭的延續結果，而兩岸對峙的緊張程度絕對不亞於當初的東西柏林。讓我們想一想，為什麼在國共內戰結束之際，金門某些居民的親戚住對岸的廈門，一夜之間他的親戚會變成另一個國家的人?國家跟政治這種東西對人民來說不一定是件好事，兩岸政治某種程度來看是全球政治跟軍事運作之後的傑作，就像當初的東西柏林分隔或是現在的南北韓分隔一樣。人民生活需要靠人民自己去努力提昇，需要有人民雪亮的眼睛監督政治家，如果只是給政治家牽著鼻子走，絕對不是福。

有些問題仔細想想很有趣，聯合國是七十年前二次大戰結束時戰勝國的產物，現今聯合國通過的決議也不是每次都有效，但為什麼台灣一個在聯合國沒有席位的國家的護照可以通行其他國家？因為政治上中國政府不可能封殺所有的活動，頂多只有激進人士在公眾場所扯扯國旗，而這些人深信，在台灣的政府是個不合法的政府。中國在聯合國有席位，不過就人民的層次而言，活動超級不方便，去很多國家要簽證，因為國際間怕的是個人的偷渡等犯罪行為，哪管你是不是來自一個聯合國承認的國家？我很高興在荷蘭目前為止所碰到的大陸同學都沒有這種扯旗子傾向，他們瞭解兩岸的處境，我也在舊金山看到過了兩岸國旗飄揚在同一棟建築頂上的景象。台灣人不太需要因為在聯合國沒有席位就覺得受了委屈，現在的國際關係早就已經不同了。對我來說，有沒有進入聯合國，我還是來自台灣，台灣是我的家。

台灣是亞太經合會員，OECD觀察員，我們在國際上有一百多個代表處，世界上絕大部分的國家都接受我們的護照。只不過因為中國的關係，我們在聯合國沒有席位，可是我們與世界其他地方實質交流的程度，或是可以去海地救災的能力，絕對不會少於在聯合國有席位的國家。中國政府只是想要在國際上聽到比較順耳的名字，比如說中華台北，Chinese Taipei，以滿足他們認為台灣是中國的一部分的認知，就像是以前中華民國不承認中華人民共和國，到哪裡都要強調對岸是不合法的。既然我們有比許多在聯合國有席位的國家還要多的能力，那麼為什麼在眾多比聯合國更重要的國際關係中，偏偏要在聯合國中有一個席位呢？是要給大使工作嗎？還是我們需要對岸政府正視我們的存在?中國政府雖然不認為台灣是一個國家，而在聯合國有席位這件事情目前要看中國的臉色，但中國的想法也不是永遠不會變。在台灣我們的生活跟想法能不能與時俱進才是重點，如果我們能加油充實自己，間接充實我們的文化，成為華人世界的典範，很多國家還要來取經呢。

所以台灣不要爭取進入聯合國嗎?不是的，只不過進入聯合國只是眾多外交關係的其中一項，台灣跟美國、中國還有世界上的其他國家都需要建立穩定的經貿跟政治互信關係，人民自覺的提高也很重要。比如說在德法交界的史特拉斯堡過去兩國兵戎相見的時候，也是一下子屬於德國，一下子屬於法國，但現在德國跟法國已經不會再去爭論史特拉斯堡是德國或是法國的了，因為在歐盟裡，國家界線正在重新定義中。歐洲國家融入歐盟的程度比融入聯合國來得多，歐元因為希臘出了問題也是歐元區國家出面，而不是聯合國。歐盟也因為有北約的關係讓他們不怕外來的威脅，經濟政治上結盟也讓他們勢力強大。從這個角度來看，如果台灣、中國、日本、韓國還有美國之間建立穩定的政治關係，台灣到底是不是中國的一部分再也不會是個話題。但如何在意識形態極為不同、而且過去有許多歷史情仇的大國間建立穩定的政治關係，這是台灣人最大的強項也是最大的挑戰。

老闆不在家

以前在台灣替荷蘭公司工作，一直有耳聞荷蘭的工作文化非常獨立自由，老闆跟員工不分階層共同合作，但一直到本週，我才開始深刻體驗到這個荷蘭特色。

這要從我們的部門組織講起。我這個全球技術支援部門有十四人，加上老闆三人有十七人。沒錯，我們有三個老闆。而且，每個老闆不是管四、五個員工，而是我們這十四個人共有三個老闆。一個老闆主要跟我們打考績，介紹、分析跟誘導每個員工未來工作的方向。還有每個人休假計畫也是跟他談，然後寫進放在共享磁碟的日曆上，讓其他同事都看得到。另外一個老闆負責總管本單位的電子郵件信箱，把透過信箱收到的客戶問題報告，分配到我們每個人各自負責的電子郵箱裡。第三個老闆負責匯報我們單位的工作績效跟製作報告，讓我們對其他部門還有上級說明我們的營運狀況，其中包含解決問題的速度還有所花的時間等等。

每年暑假包含老闆每個人都會休假大約三到四個禮拜。因為我負責一個每雙週對大陸同事進行的電話會議，而我又在八月排了一個月回台假期，所以前幾週我跟負責休假的老闆說，我自願在休假期間繼續舉辦這個會議。他說他知道我很負責，不過他會安排人接我的工作，而且你不用擔心，因為你不在，其實會讓大陸同事更想念你。我那時有些錯愕，不懂這個邏輯到底在哪裡，我要自願加班竟然還不用。不過，就在這一週，我好像有所領悟了。

這一週跟跟下一週，老闆通通不在，而且連老闆的同事們也都不在! 事情是這樣的，首先，匯報工作績效的老闆上上個月轉職去其他公司了，他不在就算了。再來，負責排休的老闆上周就開始休假三週了。最後，分發郵件的老闆這週也去南法度假了。沒錯，我們沒有老闆，而且這樣要持續兩週，直到老闆們陸續回來。老闆們走之前其實都把工作給誰代管交代清楚了，但是我從來沒有想過事情會變這樣。

舉例來說，今天我跑去開一個很陌生的會，因為我從沒跟與會人員開過會。會議裡竟然要我代表全球技術支援部門，跟亞太區的老闆們提報修機計畫，那個在瀋陽金屬研究所的客戶已經很生氣了，因為他們買的那個最高階產品價值六百萬歐元，可是裝了快一年都沒有通過測試正式啟用。因為跟老闆同階層的同事們也只剩一位，所以我竟然要跟他一起開會，而且他下周要去美國，只能透過打電話找到他。而且很奇怪的是，他明明是訓練部門的主管，他竟然還是來參加這個應付客戶安排人手的會議。會議結束後，他起草一個修機計畫，假裝他不知道其他人的電子郵件位址，希望我回去查，然後我用我的名義發出來，於是這個問題就不動聲色的轉移到了我身上。

另一位同事也是跑去開一個他從來沒去過的會，目的是跟物流部門的人討論運送方式，要怎樣把我們具有爆炸風險的主要零件透過飛機跟卡車運到客戶端。他開會回來以後一直念，說老闆千萬不能一起集體去休假，他還是比較喜歡老闆在的時候，因為只要跟他講要做啥叫他去做就好了，叫他去管跟修機沒關係，而且要去各部門叫人幫忙的這些事情讓他非常痛苦。

還有一位同事則說今天感覺很忙，可是好像什麼事情都沒做。平常的他主要是負責零件歸類跟軟體安裝，他都會按步就班回信箱裡的郵件，我猜他喜歡那種一直回答問題的感覺吧。可是代替老闆們去開許多緊湊的會議以後，有很多自己的信都沒有回。

所以我想我終於懂了，為什麼老闆會說我八月去休假，可能會讓大陸同事們更想我。因為他們的英文信總是讓我們這裡的同事很難猜透意思，我想到那時候他們沒辦法透過我用中文跟總部這裡溝通，應該會覺得有些不方便吧。

放暑假了

明天將會是第一次在荷蘭碰到上班的時候同事放暑假，雖然以前就有耳聞荷蘭公司員工暑假跟聖誕節都會放長假，但我還是相當好奇。據說ㄧ定要在七月放假的同事是因為小孩學校放暑假，我們這些沒小孩或小孩長大的員工，自然可以錯開排到八月放假。我很好奇荷蘭人暑假要去哪裡度假，所以我特地問了幾個人。坐我對面的同事有一個女兒，他們要先去比利時幾天，然後去西西里島十一天。坐我隔壁的同事要去非洲摩洛哥外海的西班牙屬地加那利群島十二天，跟他老婆，還有小孩以及他的女朋友一起。跟我同時進來的同事要休四個禮拜，可是他都不會離開荷蘭，有幾天要去修屋頂鬆脫的幾個瓦片，他說請人來修太貴了，自己來賺比較好。有個待過台灣工作過七年的同事則要跟老公還有小孩去加拿大，她說現在要先存錢買機票，明年要回台灣看看。有一次不小心被我看到薪資條的ㄧ位同事，年薪是快要我的兩倍，老婆沒上班的他，要跟另外兩個小孩去德國還有捷克邊境度假，兩個禮拜。年紀小我幾歲的ㄧ個同事，則要跟女朋友去泰國三個禮拜。有一位身高兩米的同事還沒辦法放暑假，因為他星期天則要去新竹台積電找客戶，我很好奇他有沒有去過亞洲國家，他講了日本、大陸、韓國、新加坡、泰國等一大串。我思考了一下決定跟他介紹這些國家都沒有的檳榔西施，新竹的高速公路交流道那有很多，他覺得非常有趣，開始期待了起來。他還想去台北ㄧ零一逛，我說他的飯店到新竹高鐵站只要幾分鐘，搭半小時就可以到台北。

總之，還沒小孩的同事財力比較充足ㄧ些，所以可以飛比較遠的地方度假，有了小孩因為要付的機票多了ㄧ些，所以會選擇歐洲邊陲物價較便宜的國家，而且幸虧歐洲境內的廉價航空還挺普及的，所以開銷還算可以打平。如果還是想要去遠一點的地方，就得先存錢，隔年再去。

上周四老闆把七月放假的同事班表調出來給大家看，因為今年比去年多了含了我以內的四位新員工，所以人力充足了許多。因為最有經驗的兩位同事同時去放假，所以老闆特地安排隔壁部門的M先生留下讓我們這些比較沒經驗的人諮詢。

下周ㄧ比較有趣的還有一個案子是從伊拉克的庫法(Al Kufa)大學來的，我回他信裡的第一句話是，你是伊拉克人嗎? 然後我開始好奇有沒有同事去過那邊維修，結果ㄧ位經驗豐富的同事說他如果去伊拉克的話，回來之前老婆應該就會把家裡的鎖換掉了，所以那間大學裡的電子顯微鏡問題都是靠遠端連線解決的，我真的很難想像，那位當地工程師就住在不時傳出自殺炸彈攻擊的巴格達，我想他已經看得很開了。他週一會到離巴格達兩百公里外的這間大學出差，因為經驗豐富的同事休假了，所以我得靠自己想辦法遠端連進那台電子顯微鏡看看問題所在，如果連線速度不夠，我也答應會在他下班以後打電話到伊拉克給他。他很感謝我的回信，因為離他最近的分公司在約旦，所以他還是請求這裡的支援比較快。

跟同事分享租屋密技

因為回台要住台北市區ㄧ間旅館一個月，所以我打了一個如意算盤，就是打算把我在荷蘭的公寓也在同時間租出去。這個主意其實是前幾週去巴黎找朋友的時候，意外蹦出來的。在巴黎的那位朋友是個法國人，她聽到我要去台北租房子，馬上就給我看她男友公司的網站，經過她的解釋，我理解這原來是一間結合沙發客跟訂房網站的一間房屋出租網路平台公司。她還跟我分享了他們親自把他們那在巴黎市中心的公寓出租的經驗，也看了網站上介紹他們房子的網頁，非常漂亮。她也幫我找了在台北的房間，有一間一晚只要十五歐元，可是那是個淡江的學生出租他的學校宿舍床位，竟然是那種有蚊帳的上鋪，然後下鋪是書桌那一種，當場我們都覺得很扯，怎麼這種床位還拿出來租人。不過，當下我還是決定回到荷蘭要把我的公寓租出去，看看能不能打平我在台北的住宿花費。

這個網站在各大城市有特約攝影師來替出租的公寓拍照，ㄧ方面也做為房東認證的ㄧ種手段，提高房客入住的意願。我連絡了安多分的攝影師今天下午四點半拍照，離開公司前興沖沖地跟同事說有攝影師要來我家，跟同事解釋以後他開始對這種便宜的住宿好奇起來，我看時間還早所以我就跟他講了沙發客還有這個叫做airbnb的網站，他很快就懂了這個東西可以節省旅行的預算，不過因為他有小孩，所以他想了ㄧ些相關問題，比如說如果小孩跑來跑去把人家家裡東西打壞了怎麼辦。不過，因為我在公司天天問大家問題，雖然不是公事，但終於可以回答同事的問題還是讓我覺得很高興。

昨天我特地把家裡整理了一下迎接今天的外拍，但過了四點半很久這個攝影師一直都沒來，我試著打電話給她，但她留給我的電話竟然多了一碼，我只好減掉最後一碼打去留了語音信箱，賭賭看是不是她。五點多的時候，攝影師終於透過網站發了訊息說網站給她的地址資料是錯的，我也沒有打電話給她。恩，聽了覺得有點不太爽，因為我也有給她我的電話，而且沒有留錯，她怎麼沒說自己沒有打電話給我? 我知道荷蘭人講話都很直接，而且一般人第一反應很不爽也通常不會想到自己，所以她這樣問我我可以理解。不過後來我也給她直接回去，不要讓她以為亞洲人就是容易站不住腳。我回信問她，網站給她的地址是啥? 還有跟她說，我特地回來等她，也打電話給她，可是電話是錯的，我有留電話，她也沒有打給我。她沒有回我，但我有了她的正確電話，等她回信確認地址以後，也對亞洲人有新概念以後，應該可以成功拍照吧。

問問題

我的工作一直要問問題，一方面是因為我剛進這家公司啥都不懂吧。

可是每個同事都很忙，所以也不能一直都問同一個人，而且有一半時間要問其他部門的人。問人也要看對方心情，有時候對方一直在逃，我就會開個玩笑緩和一下氣氛。

因為同事彼此之間講荷語，所以不是直接要跟我說的對話我無從得知內容，少了這種聽懂間接對話的能力，我沒有辦法跟其他同事一樣突然插進其他人正在進行的對話，或是從旁得知其他同事談論的話題，與同事熟起來的速度整個變很慢。這讓我想起了在台灣工作的時候，我的前公司透過新加坡的獵人頭公司，找了兩個菲律賓人來工作，我們只有找他們一起進無塵室的時候才會說英語，其他時間我們都說國語，我想他們也不知道我們在幹嘛吧。

幸好有時候聽懂ㄧ些英文字也能幫上忙。像今天有個荷蘭籍同事剛好在問美國那邊工程師丟過來的問題，我開始仔細聽其中ㄧ些我聽得懂的英文字，發現好像是ㄧ個我在瀋陽客戶那邊聽到的問題，有個從英國來受訓ㄧ週的同事剛好也在現場用英文給了ㄧ些意見，讓我更加確認就是同一個問題，所以我就說了這個問題我也處理過，把我處理的文件給我同事看，幫了ㄧ個忙，挺開心的。

因為現在大部分時間都在問問題，讓我變得不像是技術支援，反而像是公司內部客戶代表，整天到處問東西。但，我還是想要學得一身武藝，然後像其他同事一樣，讓老闆求他們去其他國家客戶端修東西的啊。

基於很想學得一番功夫的精神，今天聽到新竹辦公室說，客戶台積電的電子顯微鏡需要總部這邊找人去換一個零件，因為老闆人在新加坡，所以我就發了一封電子郵件給我老闆跟相關同事，說我想去幫忙。結果其中一個同事收信以後很錯愕，他說你又還沒受訓去了幫不了忙，他知道我有些失望，但還是盡量跟我解釋為啥不適合，他覺得現在情況緊急，客戶不滿程度很高，不是受訓的時間。我覺得自己有點蠢，他明明就在我面前，可是我竟然沒有先問他就發出了這封電子郵件，後來只好再發出一次電子郵件給老闆，叫他忘了那封信，當我沒講過。

回應別蓮蒂教授的文章

別蓮蒂教授在天下雜誌網站發表了ㄧ篇叫做【台灣留不住頂尖人才】的文章，我從一位跨國移動的工作者的角度，提出了ㄧ些自己的看法。

我是一位在新竹的名牌理工大學機械系畢業，也在新竹園區半導體設備商當過技術支援工程師，三年前來到荷蘭理工大學工作，現在在安多分(荷蘭科技城)的一間精密儀器設備商繼續當技術支援工程師。我要從我這麼一位跨國移動的工作者觀點，補充為甚麼許多優秀學者在世界各國從事教職或研發的原因。在荷蘭理工大學裡面，教授們合作的產業界對象大都是跨國大公司的研發部門，比如說半導體體設備商ASML、飛利普的核磁共振儀器部門、FEI電子顯微鏡、陶氏化學、OCE印表機，還有這些公司的週邊零件生產公司。他們的產品在世界上站有一席之地，研發部門也掌握第一手的研發技術，與教授們合作是想要藉大學研究的力量，需要獲得最新的突破。台灣跟荷蘭差不多大，人口多ㄧ些，但我們的跨國產業由於種種歷史因素比較起來非常稀少，就算有也不是在全球產業鏈上有利的位置。我們自然沒有辦法像荷蘭人一樣賺全世界的錢，同時教授們跟產業相關的研究成果自然也英雄無用武之地，企業的競爭力不足，我們的所得相較於世界其他國家就會比較少，如果加上政府稅收不足，能夠付給教授們的薪資，自然比不上那些站在世界工業產業鏈上游的國家。教授的薪資相對於國內的物價水準雖然不錯，但相對於國際水準卻嫌不足。如果頂尖學者來台灣工作，沒有相關產業可供他們發揮，要進行純粹的研究能夠產生的立即利益會非常少。總體來說，雖然有點占了其他國家的便宜，但這個世界很現實，如果能夠站上全球產業鏈上有利的位置，我們相對於其他國家的所得就會提高。但產業轉型的過程非常不容易，需要面對全球的跨國公司既有的競爭者，要找出企業新的藍海也不容易。

至於要有甚麼政策，我覺得那不全是政府的責任，企業、大學教授跟政府官員應該要坐下來談談未來的方向，想想要怎樣互相合作。比如說，現在大家談論再生能源產業都事關於太陽能板的製造外銷，可是很少人提到自有能源開發，如果政府(台電)可以把去國外採購能源的大筆經費，注資一部分與學術界一起研究自有的風力發電計術，只要有百分之七十的電力是自有風力發電機生產，這樣可以就帶動龐大的相關產業發展，一方面擺脫我們長期仰賴煤炭發電的臭名，甚至可以外銷風力發電技術。

至於我們的勞工政策到底該不該鼓不鼓勵外籍人士在台灣工作，我覺得也需要整體考量，的確不能貿然開放搶了台灣人的飯碗。荷蘭在高中階段選擇就讀理工方向的學生只有百分之十五，在台灣是百分之七、八十，因此荷蘭最近幾年強力吸引外國學生就讀大學理工科系，以增強他們的高科技產業競爭力。但相較之下，我不覺得台灣需要引進理工人才，在全球產業分工下，在台灣發展蓬勃的電子產業，已經有一堆理工人才支撐這樣的經濟。我們的產業某種程度上過度倚賴國際經濟，以及我們被國際政經情勢影響相當大，我們進口許多昂貴的儀器與車輛及武器，但這些昂貴的產業其實在歐美日國家其實創造了許多就業機會，但是我們的出口卻倚賴高度競爭、毛利日漸降低的電子業。相較對岸同胞，我們已經面對國際的競爭許多年，我們有國際的視野，我們需要的是，憑著我們過去的經驗，想辦法讓我們的產業轉型，如果我們將來可以深耕自有的技術，可以讓產業更多元也可以提升就業率。

我的同事真有趣

   今天週五我想要早下班，因為一方面要去銀行辦事，一方面前幾天都很晚下班，想要提前慶祝週末。如果沒意外的話，今天我只要幫一位委內瑞拉的工程師解決問題，因為那一台骨董級顯微鏡上面的底片照相機無法啟動。

   我自己只有數位相機，高中的時候有用過爸爸的底片相機，至於裝在我們這台十幾年前出貨的顯微鏡上的底片照相機，我只知道在這台顯微鏡操作桌後方的ㄧ個方形大洞是底片照相機的一部分，至於怎樣啟動他，要怎樣設定，我完全沒概念，我連把顯微鏡在高倍數下取得試片影像這個技巧都還不熟，更別談操作底片照相機取得影像了。

   我問跟我一樣是今年二月上工的另一位工程師 Wim 他會怎樣處理這個遠古時代機種的問題，他說他會自己去那一台顯微鏡前面試試看，然後找所有相關的電路圖來看，去想有哪些電路板會跟啟動信號無法產生有關聯。我知道公司有一台類似型號的顯微鏡在訓練中心旁邊，有個我認識的人有房間鑰匙，所以我就直接殺到那個房間前面打電話給他，他過了十幾秒鐘從工廠方向笑嘻嘻的走過來。他叫做 Nard，總是笑嘻嘻的，前臂上有個船錨的刺青，感覺很喜歡交朋友，因為他常會用英文主動跟我聊天或開玩笑。我第一次認識他是兩個月前，他只穿著短袖汗衫，跑來找我們新來的這兩位工程師串門子，感覺是來公司玩的。前幾個禮拜我生日依照荷蘭習俗發電子郵件請大家吃蛋糕，我只發給鄰近部門的人，所以他不在我的名單內，但他竟然有小道消息得知早上十點我會請大家吃蛋糕，所以在那之前就先跑來問我是不是有這回事，我說當然有啊，而且歡迎他過來，所以他就很滿意的帶著笑容離開。

   他聽到我要在那台顯微鏡上研究怎樣操作底片照相機，馬上熱心提議這台顯微鏡是另一位訓練師 Albert 負責維護的，他很有經驗，所以我們可以直接去找他。我跟Albert 已經有打過幾次交道了，不太容易。上禮拜他希望我跟 Wim 能幫他修好另一位一台壞掉的顯微鏡，不過我們連續修了四天都搞不定，最後在老闆召喚下我們只好罷休先回到原單位，但他還是覺得我們功力不足，沒修好就跑走了，所以我們也在籌備下一階段的修復計畫，希望找一天出來再去試試看。我跟他借時間來練習操作顯微鏡也還沒搞定，因為他說所有顯微鏡在六月以前都有人要用，七月以後班表還沒出來還不能排。找到Albert的時候，他正在修另外一台最新機種的顯微鏡，完全沒有理會我的問題。Nard見狀就開始打圓場，說Albert現在正在忙著修復顯微鏡，他說那底片照相機旁邊就有維修手冊，我可以讀一下想出自己的修復計畫以後，拿去給Albert討論，這樣他就比較能擠出時間。我聽了很開心，因為起碼我可以自行在那個顯微鏡骨董上面研究底片照相機的相關電路板還有按鈕，他也幫我想了ㄧ些我能夠自己學習的事情，另外還特地把一扇側門鎖打開，讓我今天都可以自由出入這個房間研究。

   跟 Nard說再見後，我開始翻維修手冊電路圖，對照真實機器花了兩個小時，同時間我也想到除了Albert，我也可以問我在維修部門的同事Erik，他說不定也會修這台骨董。Erik來自隔壁省，那裡人的母語是一種德國方言兼荷蘭方言，我常常聽他講德語、英語跟其他工程師討論問題。前一天他才剛跟我聊到，他的興趣是收集火車模型，在他家頂樓有一大片鐵路模型。我之前有兩位上海還有美國工程師來信也跑去問他，然後都是憑著以前飛去客戶那邊修復顯微鏡的記憶，只告訴我一句話就解決了，所以在我心中他已經慢慢有維修專家的印象了。我回到自己的桌上，把自己想好能夠檢查的電路板寫下來，然後把相關說明文件都印出來，直接帶著跑去找在訓練中心上課的Erik。剛好上課的人正在寫考卷，我就把坐在教室前面的Erik叫出來，問問他的意見。他看了這台機器型號，跟我說他十六年前第一年來公司甚麼都不會就跟老鳥飛去委內瑞拉修這一台，而且那是他第一次坐飛機。他讀了那封信兩分鐘，看了一下我寫的計畫，同時順便把剛好要去另一間教室、來總部上課的德國工程師Frank叫住，用德語討論了一下，就跟我說要檢查相機底部的22伏特電池電量、真空系統、十二萬伏特高壓電以及重新裝填底片後多按幾下不太靈光的重設按鈕。我在獲得這個滿意解答的時後，還發現了一個驚人事實，那位德國工程師Frank正是上次同事一起打擴音電話給一位德國工程師討論，電話裡面每一句話一開始都會一直口吃的那個人! 我發現他講德語一點都沒有口吃，跟我講英語就開始嚴重口吃! 驚訝之餘我跟Erik還有Frank道謝後就回到自己桌上寫了以下這封信，把ㄧ些雜事弄完就下班了。

   I found out from 9.2.1 in manual CM Series Electronics Vol. 1 that the preconditions for the LED to be on are:

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

[(plate camera selected) AND (35 mm camera is not in beam) AND (main

screen-handle-lifted) AND (plate-stock is sufficient) AND (auto AND not

out-of-range\ OR manual OR Timer) AND (pneumatics-on)]

AND:

exposure system enabled.

NOTE: Film-stock (plate-stock) is sufficient if:

– in series the film-stock (plate-stock) ≥ selected series size;

– in single exposure the film-stock (plate-stock) ≥1.

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

You can also check 12.6 Camera Driver (CMD, located at MBCR-X7)  in manual CM  Series Electronics Vol. 2 for the input and output signals.

I talked with my experienced colleague Erik (he flew to Caracas for this CM10 16 years ago). He suggests several things to test.

1. Make sure the plates are full (56) and press reset button (two or three times to make sure it is really reset) after you reload the plates.

2. Exposure meter has to be working well. So please check in SU whether the battery (22V) for the exposure meter is out or not. A reasonable exposure time should be from around 1 sec to 5 sec. For verification, you can also override this exposure meter into the manual mode to see if the exposure LED is on again.

3. HT and Vacuum should be functioning before exposure LED should be turned on.

我的工作才剛開始

我今年三十三歲，是一個在新竹出生的台灣人，我住在荷蘭安荷芬，但我替一家美國公司工作。這家美國公司總部在俄勒岡州，他們其中一項主力產品穿透式電子顯微鏡的生產線、研發部還有技術支援部門都在安荷芬，而這些部門是十幾年前從荷商飛利浦買來。因為這項產品賣到全世界各地的晶圓廠、私人公司、研究機構跟大學，我在技術支援部門就要替我們公司在全世界各地的工程師寫信，針對他們的顯微鏡維修問題提供解答。這些工程師的年紀、國籍、經驗、個性都不同，而且他們的問題也都千奇百怪。

技術支援部門除了我跟另一個愛爾蘭人是外國人，其他十三個人都是荷蘭籍，大部分都是當地人或是隔壁那一省來的。我想應該是因為荷蘭職場文化的關係，這個部門分工扁平，有三個老闆同時處理管理工作，一個人負責分配世界各地工程師寫來的信，一個人負責跟我們談工作進度，另一個人負責做我們部門的績效報告給同事還有更高一層的老闆看。分配信的那一位老闆會先讀過這些問題，然後把他覺得適合我程度的問題放進我的電子郵件信箱。

對我這個曾經在竹科半導體設備商工作，在新竹不斷寫信還有打電話給荷蘭總部的人來說，現在人在荷蘭總部替世界各地工程師寫信的感覺還挺奇妙的。比如說，如果台灣工程師寫電子郵件過來，我就可以感受到電話那端晶圓廠客戶給工程師的精神折磨跟煎熬。另一方面，我從前一份工作的經驗學到，要把這份工作做好有一個小技巧，就是要多問同事，不過在問同事之前要多做功課才會學到東西，要不然問完就忘了，這個道理感覺在荷蘭或台灣都一樣。

我已經來這家公司三個多月了，大概知道我們產品各部分的基本功能，哪些同事可以問，公司哪裡有類似型號的顯微鏡機台可以讓我實際操作，哪個人有那個房間的鑰匙，哪些技術手冊可以翻閱或是電子版本在哪裡。